○朝日新聞
知事が今日発表されたＪリーグの話です。関連でアウェイツーリズムについて、サッカーを中心としてほかのスポーツもありますけれども、そこについて考え方を教えていただきたいんですけれども、この間、サガン鳥栖とＦＣ東京の試合のときに、ＦＣ東京のサポーターというのがイナゴと言われるあだ名がつくぐらい、アウェイの各地に行っていろんなものを食べまくる人たちで、実際、今回来たときに、鹿児島空港に降り立ってから、北上しながら鳥栖に来て、フグとか、宮崎からチキン南蛮を食ってから佐賀に入るとか、活発な動きをされていて、また一方で、やはり呼子のイカは食べたけれども、嬉野だとか、武雄だとか、鹿島方面だとかってなかなか人が来てくれないという現状を見ていて、もう少しアウェイツーリズム、佐賀にスポーツ観戦に来られる方々に向けた発信というのを強めていったほうがいいのかなと思ったんですけれども、そこはどういうふうに考えておりますか。
○知事
全く問題意識は同じです。例えば、サガン鳥栖は鳥栖なので、佐賀県の東の玄関口に当たるので、そこで多くのアウェーが、レッズなんか大変な人数が来るわけですけど、経済効果が地元になかなか落ちないなというのがすごく問題意識として強くて、なので、そこから──今回、久光さんが来て佐賀アリーナを使ったりするんで、何とか鳥栖と佐賀と嬉野、武雄とのネットワークというものはとても大事になってくると思います。
なので、今回、新幹線と合わせたＤＣキャンペーンでも、「ロマンシング佐賀」列車、唐津線、全部スクウェア・エニックスの協力で全てをラッピング化するというのも、まさにそういう願い。できる限り、いろんなアウェーツーリズムの効果を全県的に波及するシステムをつくりたいということにほかならないので、ぜひいろいろアドバイスがあったら──もっと鳥栖に名物料理を作りたいなとか、鳥栖に来たらこれだ、その次には佐賀だという流れをぜひつくっていきたいと思います。