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「有明佐賀空港」は平成26年4月1日より、アドレスが変更になりました。

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空港の沿革

年度 内容
昭和44.1 知事、空港建設を表明
昭和44年度 空港予定地を川副町の干拓地に選択
45.8 第2次空港整備5ヶ年計画に採択
45~47年度 気象調査の実施:候補地(3地点)の気象状況調査
45,46年度 建設予定地地質調査の実施
47年度 佐賀空港基本構想調査の実施
52年度 佐賀空港機能調査の実施
53年度 佐賀空港基本計画策定調査の実施
55年度 周辺環境影響調査の実施
56.12 第4次空港整備5ヶ年計画に採択
56年度 測量・地質調査及び基本設計の実施
57,58年度 周辺環境影響調査の実施
58年度 空港建設による地域振興計画調査の実施
61.3 川副町議会、「佐賀空港の建設促進決議」を議決
61年度 空港土木施設設計の実施
61.1 「佐賀空港の建設促進決議」、県内全市町村での決議
61.11 「第5次空港整備5ヶ年計画」に採択
62.5 佐賀空港基本設計改定公表(滑走路2,000mに変更)
63.3 県議会、「佐賀空港の設置及び管理に関する議案」を可決
63.9 運輸大臣に「飛行場設置許可申請書」を提出
63.11 「佐賀空港の設置に関する公聴会」の開催
63.12 佐賀空港の設置の許可
63.12 佐賀空港を「第3種空港」として政令指定
元.2 佐賀空港の航空灯火設置許可申請書の提出
元.3 佐賀空港の航空灯火設置の許可
元年度 空港実施設計の実施
2.3 川副町、関係8漁協等と公害防止協定を締結
3.9 平和搦地権者が地盤改良試験着工に同意
3~4 試験盛土を実施
5.6 知事、平成10年佐賀空港開港を表明
5.7 起工式を開催・本格工事に着工
7.2 佐賀ターミナルビル(株)設立
7.3 空港用地買収完了
7.6 飛行場施設変更許可申請書を提出
7.7 飛行場施設変更の許可
9.1 ターミナルビル着工
9.3 羽田空港の新規発着枠の配分 政策枠でANAによる東京便2往復決定
10.2~3 飛行検査及び地上検査
10.4 東京・名古屋の路線開設の認可申請(ANA・ANK)
10.4 大阪(伊丹)空港の増便枠の配分 政策枠でJASによる大阪便1往復決定
10.5 大阪路線開設の認可申請(ANK・JAS)
10.7 佐賀空港開港(運用時間:8時30分~20時00分)
12.4 植物検疫飛行場として指定
12.7 佐賀~東京路線夜間駐機開始
13.4 動物検疫飛行場として指定
13.5 国内定期便搭乗者100万人突破
13.7 運用時間を14時間に延長(運用時間:7時30分~21時30分)
13.9 大阪JAS便運休
14.11 大阪ANA便増便(1日2往復)
15.2 名古屋ANA便運休
15.4 初のインバウンドチャーター便就航 (※インバウンド…訪日外国人旅行)
16.7.8 佐賀~東京に夜間貨物便就航
16.7.8 運用時間を18時間に延長(運用時間:0時00分~4時00分, 7時30分~21時30分)
17.10.1 東京ANA便増便(1日3往復)
17.10.1 運用時間を18.5時間に延長(運用時間:0時00分~4時00分, 6時30分~21時00分)
18.1.10 運用時間帯を変更(運用時間:0時30分~4時30分, 6時30分~21時00分)
18.1.18 インバウンド初のプログラムチャーター便就航
18.2.24 夜間貨物便に貨物専用機就航(B767-300F)
18.2.24 夜間貨物便の中部国際空港路線開設(中部→有明佐賀空港→羽田)
18.8.1 夜間貨物便(中部国際空港路線)を利用した国際貨物輸送開始
20.1.7 夜間貨物便の関西国際空港路線開設(中部国際空港路線からの変更)
20.4.19 国内定期便搭乗者300万人突破
20.7.28 開港10周年
20.11.1 東京ANA便増便(1日4往復)
23.1.4 大阪ANA便運休
23.7.12 国内定期便搭乗者400万人突破 
24.1.18 上海便就航(春秋航空運航 週2往復)
24.7.2

上海便増便(春秋航空運航 週3往復) 

25.3.18  国際線専用施設着工 
25.4.1  平成24年度国内定期便(東京便)搭乗者数30万人台突破 
25.7.28  開港15周年 
25.12.18 国際線専用施設オープン 
25.12.20 ソウル便就航(ティーウェイ航空運航 週3往復)
26.2.4 夜間貨物便 佐賀→羽田線就航(佐賀→関西路線からの変更)
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佐賀県 交通政策部 空港課
Tel:0952-25-7104
Fax:0952-25-7318
E-mail:kuukou@pref.saga.lg.jp