JR九州が集中的に修繕を行った上で、佐賀県、長崎県は、線路や駅舎などを新幹線開業前に一括して14億円で買い取ります。
　JR九州は、この代金を経営上のリスクの一部にあてることで、新幹線開業後20年間の運行を約束しています。その結果、新幹線開業までには約10年かかりますので、今後、おおむね30年間の運行が約束されることになります。
　なお、これまで沿線地域の皆さまに提案してきた地域鉄道では、佐賀県、長崎県が初期投資費用16．4億円の負担を予定していましたが、これは必要なくなります。


※肥前山口～諫早間の線路や駅舎などの維持管理経費とJR九州からの鉄道施設の買取価格については、佐賀県と長崎県が1：2の割合で負担します。