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ルート図:九州新幹線西九州ルート

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 九州新幹線西九州ルートは、博多~長崎間を走ります。このうち、博多~新鳥栖間は鹿児島ルートを共用し、新鳥栖~武雄温泉間は現在の長崎本線、

 佐世保線をそのまま走行し、武雄温泉~長崎間は新幹線鉄道規格の新線を走ります。博多~新鳥栖間及び武雄温泉~長崎間(線路幅:1435mm)と

 新鳥栖~武雄温泉間(線路幅:1067mm)では線路幅が違いますので、車輪の幅を変換できるフリーゲージトレインが走ります。フリーゲージトレ

 インは博多駅で新幹線ホームに入るため、山陽新幹線に直接乗り入れることが可能になります。これにより、博多駅での乗り換えが不要になったり、

 乗り換える場合でも移動が楽になります。

 

   なお、平成34年度のリレー方式での開業時には、新幹線及び在来線の全ての列車が武雄温泉駅に停車することになります。

 


ルート概要図

 



■整備計画区間の概要

区間・延長武雄温泉~長崎間 約66km
駅の位置武雄温泉駅
嬉野温泉駅(仮称)
新大村駅(仮称)
諫早駅
長崎駅
工事概要工事延長約67.0km
路盤約5.7km(約9%)
橋梁約5.8km(約9%)
高架橋約14.8km(約22%)
トンネル約40.7km(約61%)
主要なトンネル俵坂トンネル約5.5km
久山トンネル約5.0km
新長崎トンネル約7.5km
主要な橋梁袴野架道橋210m
千綿川橋梁360m
第2本明川橋梁209m

 


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