戦後初の国産旅客機ＹＳ−１１を一般公開を再開します！（2010年3月２８日〜）

３月２８日の一般公開再開後は、毎週土日・祝日は自由に見ていただくことができます。

３月２８日(日）に一般公開を記念して、オープニングイベントを開催します！

３月２８日（日）の一般公開再開初日に、記念のイベントを行います。いろんなイベントを行いますので、みなさんぜひ遊びにきてください。

子ども制服写真撮影会　　10:00〜16:00

パイロットや客室乗務員の制服を着て、写真撮影を行います。 ■対象：小学生以下 ■定員：４０組 ■応募方法：往復はがきに、住所・子供の氏名・身長・保護者氏名・当日連絡がとれる電話番号を記載して事務局まで郵送ください。 ■応募先：佐賀空港子ども制服写真撮影会（ＡＮＡ内） 〒８４０−２２１２佐賀市川副町大字犬井道９４７６−１８７ ■応募締切：３月１０日（水）必着

化学消防車展示　　11:00〜12:00　15:00〜16:00

空港でしか見ることができない大型の化学消防車を間近で見たり、実際に運転席に乗ったりすることができます。

ＹＳ−１１スタンプラリー　10:30〜16:00

空港内３箇所に設置してあるスタンプをすべて集めると、先着２００名の方に記念品をプレゼント

小型航空機見学　　１回目11:00〜11:30　　　２回目14:00〜14:30

セスナ機などの小型機を間近でみることができます。目の前で一緒に写真撮影はいかかでしょう。

紙飛行機教室　13:00〜15:00

広告やコピー用紙などを使って、簡単にできるさまざまな種類の紙飛行機をみんなで作ろう！

県警音楽隊・川副子供太鼓

■県警音楽隊　10:00〜11:00　素敵な演奏をお楽しみください。

■川副子供太鼓　11:00〜11:30　子供たちの力強い太鼓の演奏をお楽しみください。

ＫＩＳＵリトルアンサンブルコンサート　11:30〜12:00

ヴァイオリン、キーボードによる素敵なコンサートを、空港内の空間でお楽しみください。

バルーンパフォーマンス　10:00〜16:00

ペンシルバルーンが何に変化するかな？

遊覧飛行　　10:00〜16:30

特別料金でセスナ機の遊覧飛行をお楽しみいただけます。

ＹＳ-11展　　6:00〜19:00

ＹＳ-11の歴史やＣＡの制服変遷などが見れるパネルを展示しています。

展望デッキ無料開放　　5:20〜20:40

展望デッキを無料で開放していますので、３６０度パノラマの景色をお楽しみください。

記念セール・ミニゲーム

ターミナルビル内のショッピング施設で記念のセールを行います。またお買い物をしていただくと、ミニゲームができます。

お問い合わせ先

ＹＳ−１１型機一般公開再開記念イベント実行委員会事務局

ＴＥＬ０９５２−４６−０１５０

ＹＳ−１１とは・・・

　今から半世紀ほど前に、当時の技術者が設計に没頭し、日本の航空機製造技術を結集して、完成した純国産旅客機です。
それからの約１０年間で、１８２機が製造され、国内だけでなく世界各地で活躍しました。
　東京オリンピックの聖火を輸送したことで話題となり、当時の日本技術の象徴的存在として、多くの人々に愛されました。
　しかし、新たな衝突防止装置の設置が困難となり、平成１８年９月３０日のラストフライトをもって、惜しまれながら国内の民間定期路線より引退しており、現在は限られた場所でしかその姿を見ることができません。

有明佐賀空港のＹＳ−１１

ＹＳ−１１の一般公開へ向けて、準備を行っています！

現在のＹＳ−１１の作業状況（ＹＳ−１１を佐賀空港公園に移設しました）

平成22年3月2日

ＹＳ−１１の塗装が大詰めです！

前回の真っ赤なＹＳ−１１には、驚かされましたが、その後どうなっているのでしょうか？暦は３月に変わり、空港公園の緑も芽吹いてきました。ＹＳ-１１へ新たな命を吹き込む塗装作業も大詰めです！！

機体に施された「ＡＩＲ ＮＩＰＰＯＮ」の文字もピカピカ☆プロペラの細部まで細かな塗装。

現在、小さな文字の塗装が行われています。その後、酸化チタンコーティングを施し、塗装完了です。

３月２８日の一般公開を記念したオープニングイベントの目玉として、ＹＳ−１１の企画展示を行います。全日空資料室、航空科学博物館から、お借りしたＹＳ−１１に縁のある写真パネルや貴重な資料を３月下旬から旅客ターミナルビル内のスカイプラザ、スカイギャラリーにて展示します。是非、名機と呼ばれる「ＹＳ−１１」の輝かしい歴史に触れてください。 ←←←←機内から、当時の搭乗券を発券！！！

平成22年2月5日

今のＹＳ-11は、塗装の真っ最中です。

塗装現場を覗いてみると、何と機体が真っ赤！！プロペラも、機首までも

重厚感が増して、まるでアニメの世界に入り込んだようです。

ちなみに、作業員の方に尋ねたところ、この行程は、錆止めの塗装とのこと。このあと、トリトンブルーの塗装を施し、この上に汚れが付きにくいように酸化チタンのコーティングを行います。なお、このコーティング技術は、佐賀県が開発し特許を持っているんですよ♪

平成22年1月20日

　ＹＳ-11の塗り替えのため、足場を組んでいます。機体が見づらいですが、しばらくお待ちください。

全日空グループのＹＳ-11のデザインといえば、「オリンピア」「モヒカンブルー」「トリトンブルー」の３種類。「オリンピア」は東京オリンピックの聖火輸送を記念して「オリンピア」のロゴが入っているため、そう呼ばれています。「モヒカンブルー」は機体の上部に機首から垂直尾翼へとブルーのラインが入っており、モヒカン刈りのように見えるためそう呼ばれています。ニュースでも話題になりましたが、２０年ぶりに復刻版のモヒカンジェットが国内線で運航されています。そして、有明佐賀空港に展示されている機体のデザインは「トリトンブルー」です。

平成21年12月17日

平成21年12月18日
　移設作業前日です。
今日は、熊本の大学までＹＳ−１１を持ち上げるジャッキをお借りしに行ってきました。
佐賀−熊本間を半日で往復するハード？な行程です。
私ができるのは、運転手くらいなので・・・
佐賀空港へ帰ると、元整備士の田中さん（写真中央）、浜田さん（写真右）、田久保さん（写真左）がいらっしゃっていました。
１６トンほどあるＹＳ−１１の機体を３点のジャッキで持ち上げます。
垂直に持ち上がるようにジャッキを据付けていきます。

１１年前佐賀空港へ着陸して以来のすがたです。 YS-11の航空機としての存在感を改めて感じることができた瞬間でした。 空を飛んでいた情景が思い浮かびます。

	午後３時前、東京行き984便の出発を合図に作業スタッフがＹＳ−１１の周りに集まります。 この日は、移設見学会も開催されており、大勢の見学者が、その車輪が動く瞬間を見守ります。 トーイングトラクターのエンジン音とともにＹＳ−１１の車輪が、佐賀空港へ着陸したその日と同じようにゆっくりと動き始めました。
「オォッ」という歓声のあと、スタッフの一団がＹＳ−１１を先頭に一歩、また一歩とゆっくりと進んでいきます。 幅の狭い鉄板のうえを、進んでは、戻り、垂直尾翼が空港公園を目指すように調整されます。 YS-11にゆかりのある人々の手によって、これまで立入制限区域内で眠っていた時間を取り戻すように、プッシュバックされ、自身がYS-11であったことを少しずつ思い出しているのではないでしょうか。

約１５分をかけて、ついに空港公園へ到着です。展示場内で数回方向転換を行い、車輪がまっすぐ展示位置で停止したところで、素早く車輪止めで固定します。私は、もう少し動いているYS-11を見ていたい気持ちでしたが、空港公園には到着を待ちわびた見学者の出迎えがありました。

再度、ジャッキで持ち上げ展示台を設置します。

�D移設作業完了です！

　１日がかりの移設作業は、無事に終了しました。
ＹＳ−１１の元整備士の方々には、移設の検討段階からご協力いただき、これまで培ってこられた技術と経験を存分に振るっていただきました。名機と呼ばれるYS-11を名機として守りたい、元整備士の皆さんの心に、この機体に大きな価値があるのだと改めて思い知らされました。これまで制限区域内に取り残され、傷みが進み、ご心配をおかけしましたが、このYS-11の魅力を多くの人々に伝えることが、私たちの使命だと感じています。
　移設見学会には、４４名の方が参加され、寒空の中ＹＳ−１１の移設を見守っていただきました。空港公園から間近に見ることができるＹＳ−１１は、塗装を塗り替え、来年春から一般公開を行う予定です。直接機体に触れたり、機内の見学もできますので、ぜひ、お越しください。

なぜ？なに？ＹＳ−１１？？

なぜ、「ＹＳ−１１」と呼ぶのですか？

ＹＳ−１１の性能は？

エンジンは？